हैडलाइन: फोर्ड मोटर तमिलनाडु के साथ तीन दशक की साझेदारी को फिर से शुरू करने पर विचार कर रही है
हाइलाइट्स:
- फोर्ड मोटर ने तमिलनाडु में वाहनों के उत्पादन की संभावनाओं पर चर्चा की।
- 2021 में घरेलू बिक्री और 2022 में निर्यात बंद कर फोर्ड ने भारत से अपनी उत्पादन गतिविधियाँ रोक दी थीं।
- कंपनी ने भारत में अपने दो में से एक प्लांट को 2023 में टाटा मोटर्स को बेच दिया था, जबकि दूसरा प्लांट चेन्नई में स्थित है जो अब बंद है।
- तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एम. के. स्टालिन ने फोर्ड के साथ साझेदारी को फिर से शुरू करने के बारे में सकारात्मक संकेत दिए।
समाचार:
फोर्ड मोटर तमिलनाडु में अपने वाहनों के उत्पादन को फिर से शुरू करने पर विचार कर रही है। तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एम. के. स्टालिन ने कहा कि फोर्ड मोटर के साथ बातचीत हुई है जिसमें तमिलनाडु के साथ तीन दशक पुरानी साझेदारी को फिर से शुरू करने की संभावनाओं पर चर्चा की गई है। इससे संकेत मिलता है कि अमेरिकी वाहन निर्माता कंपनी भारत में अपना उत्पादन फिर से शुरू कर सकती है, जहां उसने तीन साल पहले देश छोड़ दिया था।
फोर्ड ने 2021 में घरेलू बिक्री के लिए कारों का उत्पादन बंद कर दिया था और 2022 में निर्यात को भी बंद कर दिया था, जिससे उसने effectively दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार से अपनी गतिविधियाँ रोक दी थीं, जो एशियाई प्रतिस्पर्धियों द्वारा संचालित है।
2023 में, फोर्ड ने भारत में अपने दो प्लांटों में से एक को टाटा मोटर्स को बेच दिया, जबकि चेन्नई में स्थित दूसरा प्लांट बंद कर दिया गया।
मुख्यमंत्री एम. के. स्टालिन ने एक्स पर पोस्ट किया, "फोर्ड मोटर्स की टीम के साथ एक बहुत ही महत्वपूर्ण चर्चा हुई। तमिलनाडु के साथ फोर्ड की तीन दशक पुरानी साझेदारी को फिर से शुरू करने की संभावनाओं पर विचार किया, ताकि तमिलनाडु में फिर से विश्व के लिए उत्पादन हो सके।"
फोर्ड ने एक बयान में कहा कि चेन्नई में अपने प्लांट के लिए वह उपयुक्त विकल्पों की तलाश जारी रखे हुए है।
फोर्ड, जिसने भारत में अपनी EcoSport और Endeavour SUVs का उत्पादन किया था, ने देश के यात्री वाहन बाजार में 2% से कम हिस्सेदारी होने के कारण उत्पादन बंद कर दिया था, क्योंकि कंपनी ने वर्षों से मुनाफा कमाने में संघर्ष किया था।
जब फोर्ड ने उत्पादन बंद किया, तो कंपनी ने कहा था कि उसने एक दशक में $2 बिलियन से अधिक का नुकसान उठाया है और उसकी नई वाहनों की मांग भी कमजोर रही है।
फोर्ड का भारत से बाहर निकलने का फैसला तब आया जब फोर्ड और स्थानीय वाहन निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा एक संयुक्त उद्यम साझेदारी को अंतिम रूप देने में विफल रहे थे, जिससे अमेरिकी कंपनी को भारत में कम लागत पर कारों का उत्पादन जारी रखने की अनुमति मिल सकती थी।
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फोर्ड पश्चिमी भारत में अपने कारखाने में अपने Ranger पिकअप ट्रकों के लिए इंजन का निर्माण और वैश्विक संचालन के लिए स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं से पुर्जे प्राप्त करती रहती है।